Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα θέση στάθμευσης αμεα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα θέση στάθμευσης αμεα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2016

Ταξιτζής πάρκαρε σε διάβαση ΑΜΕΑ στα Τρίκαλα


Ένας ταξιτζής στα Τρίκαλα πάρκαρε πάνω στη διάβαση ΑμεΑ και προφανώς δεν θα είδε ολόκληρη ταμπέλα Κάποτε πρέπει να καταλάβουν αυτοί οι οδηγοί, πως υπάρχουν και πολίτες που θέλουν κινούνται ελεύθερα στα Τρίκαλα. 


Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 22 Ιανουαρίου 2016

Παράτησε το αυτοκίνητό του σε θέση για ΑμεΑ


Δύο φωτογραφίες που τραβήχτηκαν σήμερα 18 Ιανουαρίου 2016 μας έστειλε ο αναγνώστης του zougla.gr Ηλίας Κ. ο οποίος θέλει να μας δείξει τον ασυνείδητο οδηγό που έχει παρκάρει σε θέση ΑΜΕΑ στο LIDL Γέρακα.

Όπως ο ίδιος μας επισημαίνει το έχει αφήσει σε αυτό το σημείο για όλη την ημέρα, καθώς έχει τοποθετήσει και... ηλιοπροστασία παρμπρίζ!!!

Τα συμπεράσματα δικά σας...



Βρήκε κενή θέση και το πάρκαρε....

Λόγω... ημέρας και ο ιδιοκτήτης του έβαλε και ηλιοπροστασία...


Πηγή: http://www.zougla.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 8 Δεκεμβρίου 2015

"Ευσυνείδητος" οδηγός σε θέση στάθμευσης για ΑμεΑ


Στην ακόλουθη φωτογραφία βλέπετε έναν "ευσυνείδητο" οδηγό, που έχει παρκάρει σε θέση στάθμευσης για ΑμεΑ στο κολυμβητήριο του ΟΑΚΑ.

Σήμερα το απόγευμα λοιπόν, οδηγός του ασημί opel φαίνεται πως αποφάσισε να παρκάρει εκεί το όχημά του, απλά γιατί έτσι τον βόλευε. Όπως βεβαιώνει ο φωτογράφος  της φωτογραφίας, δεν υπήρχε καμία κάρτα (την γνωστή μπλε) σε εμφανές σημείο του αυτοκινήτου, που να βεβαιώνει ότι είναι δικαιούχος να σταθμεύει σε τέτοιες θέσεις.

Για άλλη μια φορά κάποιοι έδειξαν πόσο πολιτισμένοι είναι. Ευχαριστούμε τον φωτογράφο που έβγαλε την φωτογραφία και κυρίως που δεν έκανε τα στραβά μάτια.



Την φωτογραφία την έχουμε αλιεύσει από το διαδίκτυο.


Υ.Γ. Ο πλήρης αριθμός κυκλοφορίας είναι γνωστός σε εμάς και μπορούμε να τον δώσουμε στην αρμόδια αρχή, αν ο σκοπός της είναι να καταλογίσει την αντίστοιχη παράβαση και το πρόστιμο στον παραβάτη οδηγό.
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου 2015

Αλλαγή πρακτικής διάθεσης δελτίων στάθμευσης ΑμεΑ


Με παρέμβαση του Συνηγόρου του Πολίτη.

Αλλαγή της πρακτικής στο θέμα της διάθεσης δελτίων στάθμευσης ΑμεΑ επήλθε έπειτα από παρέμβαση του Συνηγόρου του Πολίτη, ο οποίος είχε δεχθεί αναφορά που έθετε το ζήτημα της μη χορήγησης δελτίου στάθμευσης σε άτομα με αναπηρία, που είναι κάτοχοι οχημάτων και δεν έχουν ταξινομηθεί ως «αναπηρικά».

Κατά τη διάρκεια διερεύνησης της αναφοράς, η Αρχή απέστειλε επιστολές στο τότε υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, προτείνοντας ρυθμίσεις για μία αποτελεσματικότερη προστασία των ατόμων με αναπηρία. Ως κριτήριο για τη χορήγηση του δελτίου στάθμευσης σημείωνε ότι πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ιδιότητα του αναπήρου και όχι η αγορά του αυτοκινήτου ως αναπηρικού.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας του Συνηγόρου του Πολίτη με το Τμήμα Συντονισμού Θεμάτων Ατόμων με Αναπηρίες του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, η ανεξάρτητη Αρχή ενημερώθηκε για την τελική εισήγηση της ομάδας εργασίας προς την ηγεσία τού εν λόγω υπουργείου σχετικά με την κατάρτιση επιχειρησιακού σχεδίου για τη διασφάλιση της προσβασιμότητας των ατόμων με αναπηρία στις υποδομές και το δομημένο περιβάλλον.

Η συνεργασία του Συνηγόρου του Πολίτη με την αρμόδια υπηρεσία συνέβαλε στην αλλαγή πρακτικής για το θέμα της διάθεσης δελτίων στάθμευσης ΑΜΕΑ, με αποτέλεσμα την έκδοση εγγράφου που συμπληρώνει τη διευκρινιστική εγκύκλιο με αρ. πρ. 844/12.7.2007, η οποία εκδόθηκε ως συνέχεια του ΠΔ 241/2005 (ΦΕΚ Α' 290).



Διαβάστε περισσότερα...

Δευτέρα 5 Αυγούστου 2013

Δήμος Βάρης - Βούλας - Βουλιαγμένης... ή αλλιώς τα τρία βήτα. Παγωτατζίδικο vs ΑΜΕΑ = 1 - 0



Ο Γρηγόρης Κασιδόκωστας είχε φροντίσει να υπάρχουν στην πλατεία της Βουλιαγμένης  αλλά και στην οδό Ορφέως 1, έξω από το κατάστημα "Waffle House", από μια θέση στάθμευσης ΑΜΕΑ και τις περιφρουρούσε και τις προφύλασε σχολαστικά ο ίδιος και η δημοτική αστυνομία της περιοχής.

Ο Κασιδόκωστας δυστυχως δεν είναι πια στη θέση του, και έτσι η νέα δημοτική αρχή υπό τον δήμαρχο Πανά, θεώρησε σωστό να καταργήσει τη μια από τις δυο θέσεις ΑΜΕΑ, αυτή έξω απ το κατάστημα παγωτού και στη θέση της εγκατέστησε μια σειρά κολονάκια, μετατρέποντας το χώρο σε ένα καταπληκτικό χώρο στάθμευσης μοτοσυκλεττών και σκούτερς των πελατών του παγωτατζιδικου, γράφοντας στα παλιά της τα παπούτσια τους ανάπηρους χρήστες της ειδικής θέσης και εξυπηρετώντας τους ιδιοκτήτες του καταστήματος, το οποίο διαμαρτυρόταν ότι οι πελάτες κάνουν παράπονα για τη δημοτική αστυνομία που κόβει κλήσεις στους παράνομα παρκαρισμένους στη θέση ΑΜΕΑ.

Η κατάργηση της θέσης ΑΜΕΑ σαφώς και δε συνοδεύτηκε από την οριοθέτηση μιας νέας όποτε η ταλαιπωρία των χρηστών από την έλλειψη της θέσης αυτής είναι τεράστια, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες που η συρροή επισκεπτών στην περιοχή είναι πολύ μεγάλη.

Δε νομίζω να υπάρχει προηγούμενο στα ιστορικά κάποιου δήμου, όπου προτεραιότητα έχει ένα κατάστημα πάρα άνθρωποι που έχουν κινητικά προβλήματα.

Και αν το δούμε με βάση το εβραϊκό ρητό "ψάξε να δεις ποιος ωφελήθηκε" τότε η υπόθεση αυτή βγάζει μάτι.

Έγιναν πολλές προσπάθειες επικοινωνίας με τον κο Πανά, ο οποίος είναι άφαντος και κρύβεται πίσω από την ιδιαίτερα του και δικαιολογίες του τύπου "θα οριοθετήσουμε μια νέα θέση" και λοιπές βλαχοδημαρχίστηκες ντεμοντέ μπούρδες.

Πρώτα βάζεις μια νέα θέση ΑΜΕΑ και μετά καταργείς μια άλλη λέει η κοινή λογική.

Ο Κασιδόκωστας δε θα επέτρεπε πότε και σε κανένα να κάνει μια τόσο αισχρή και απάνθρωπη κίνηση.

Άπλα ΝΤΡΟΠΗ σε οποίον γελοίο σκέφτηκε, πίεσε και υλοποίησε αυτό το αίσχος.



Πηγή: http://www.newsnow.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Κυριακή 3 Μαρτίου 2013

Πρώτα πάρκαρε (νόμιμα) και μετά έβαλε ο δήμος το απαγορευτικό


Έξαλλη έγινε μία γυναίκα οδηγός στο Τελ Αβίβ, η οποία ενώ ήξερε ότι είχε παρκάρει σε νόμιμη θέση κοντά στο σπίτι της, ειδοποιήθηκε ότι όχι μόνο έπρεπε να πληρώσει περίπου 190 ευρώ πρόστιμο για παράνομο παρκάρισμα σε θέση αναπήρων, αλλά έπρεπε να πληρώσει και τα έξοδα του γερανού που της είχε πάρει το αυτοκίνητο...

Έξαλλη έγινε μία γυναίκα οδηγός στο Τελ Αβίβ, η οποία ενώ ήξερε ότι είχε παρκάρει σε νόμιμη θέση κοντά στο σπίτι της, ειδοποιήθηκε ότι όχι μόνο έπρεπε να πληρώσει περίπου 190 ευρώ πρόστιμο για παράνομο παρκάρισμα σε θέση αναπήρων, αλλά έπρεπε να πληρώσει και τα έξοδα του γερανού που της είχε πάρει το αυτοκίνητο...

Η γυναίκα έψαξε και βρήκε ένα βίντεο από κάμερα ασφαλείας το οποίο δείχνει ξεκάθαρα ορισμένους δημοτικούς υπαλλήλους να βάζουν τις απαγορευτικές γραμμές και το ειδικό σήμα για τα ΑμεΑ, αφού πάρκαρε. Στη συνέχεια ήρθε ο γερανός και της πήραν το αυτοκίνητο με την κατηγορία.... του παράνομου παρκαρίσματος.

Η Hila Ben Baruch «ανέβασε» το βίντεο στο λογαριασμό της στο Facebook και πολύ οργισμένη κατηγόρησε τις αρχές του Τελ Αβίβ ότι θέλουν απλώς να «ρουφούν το αίμα» των δημοτών.

Το θέμα έγινε γνωστό στους υπεύθυνους του δήμου, οι οποίοι της έσβησαν το πρόστιμο, αλλά εκείνη επιμένει ότι αυτό δεν είναι αρκετό και θα ακολουθήσει τη δικαστική οδό.

Δείτε το βίντεο




Πηγή: http://www.skai.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 10 Σεπτεμβρίου 2010

Θέσεις Στάθμευσης Α.Μ.Ε.Α.

Θέσεις Στάθμευσης Α.Μ.Ε.Α.



Τα δικαιολογητικά που πρέπει να προσκομίσει ο ενδιαφερόμενος για να του παραχωρηθεί μία (1) θέση στάθμευσης για ΑΜΕΑ είναι:



1) Αίτηση (υποβάλλεται στον Δήμο)
2) Δελτίο Στάθμευσης ΑΜΕΑ (Η χορήγηση του Δελτίου Στάθμευσης ανατίθεται από το Π.Δ. 241/2005 στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων).
3) Αποδεικτικό διεύθυνσης κατοικίας όπως απόκομμα λογαριασμού.
4) Φωτοτυπία άδειας κυκλοφορίας οχήματος.
5) Φωτοτυπία διπλώματος οδήγησης. 



Θέση στάθμευσης ΑΜΕΑ δικαιούνται όσοι παθόντες ανήκουν στις περιπτώσεις που αναφέρονται στο παρακάτω πίνακα: 



1) Ν. 490/76 Άρθρο 1 (ΦΕΚ 331 Α'): Ανάπηροι Έλληνες μετανάστες και εργάτες εξωτερικού που λόγω της φύσης της αναπηρίας τους παρακωλύεται η βάδιση.

2) Ν. 1798/88 Άρθρο 16 (ΦΕΚ 166 Α'): Ανάπηροι Έλληνες πολίτες που έχουν:
πλήρη παράλυση των κάτω ή άνω άκρων ή αμφοτερόπλευρο ακρωτηριασμό αυτών σοβαρή κινητική αναπηρία:
Α) του ενός ή και των δύο κάτω άκρων με ποσοστό αναπηρίας συνολικά όχι μικρότερο του 67%

Β) του ενός ή και των δύο άκρων με συμμετοχή κινητικής αναπηρίας του ενός ή και των δύο άνω άκρων, με ποσοστό αναπηρίας συνολικά όχι μικρότερο του 67% από τα οποία τα 40% τουλάχιστον από το ένα κάτω άκρο.
Γ) ολική τύφλωση και στα δύο μάτια με ποσοστό αναπηρίας 100%

3) Ν. 1882/90 Άρθρο 23 (ΦΕΚ 43 Α'): Ανάπηροι Έλληνες πολίτες: 

  • νοητικά καθυστερημένοι με δείκτη νοημοσύνης κάτω του 40% πάσχοντες από αυτισμό συνοδευόμενο από επιληπτικές κρίσεις
  • έχοντες πνευματική καθυστέρηση ή οργανικό ψυχοσύνδρομο με συνολικό ποσοστό αναπηρίας από 67% και άνω και είναι ανίκανοι για εργασία
  • πάσχοντες από μεσογειακή αναιμία
  • πάσχοντες από νεφρική ανεπάρκεια τελικού σταδίου
  • πάσχοντες από αιμορροφιλία

4) Ν. 2227/94 (ΦΕΚ 129 Α'): Ανάπηροι πολίτες Κ - Μ της Ε.Ε. που εμπίπτουν σε μία από τις υπ΄ αριθμ. 2 και 3 αναφερόμενες κατηγορίες.


-------------------------------------------------

ΠΔ 241/2005 - ΦΕΚ 290/Α/30.11.2005
Θέσπιση Δελτίου Στάθμευσης για άτομα με αναπηρίες.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις:
α) Της παρ. 7 του άρθρου 20 του ν. 3185/2003 «Τροποποίηση του ν. 2668/1998(Α 282), εναρμόνιση με την Οδηγία 2002/39/ΕΚ, ρυθμίσεις θεμάτων του Οργανισμού ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ (ΕΛ.ΤΑ.) και άλλες διατάξεις» (Α 229).
β) Του άρθρου 90 του π.δ. 63/2005 «Κωδικοποίηση της νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα» (Α 98).
γ) Της υπ' αριθ. 37930/ΔΙΟΕ1264/2005 κοινής απόφασης του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομίας και Οικονομικών «καθορισμός αρμοδιοτήτων των Υφυπουργών Οικονομίας και Οικονομικών» (Β 1432).

2. Το γεγονός ότι από την εφαρμογή των διατάξεων του διατάγματος αυτού προκαλούνται τα ακόλουθα οικονομικά αποτελέσματα:
α) Επί του προϋπολογισμού των οικείων Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων: προκαλείται εφάπαξ δαπάνη ύψους 350.000 ευρώ περίπου κατά το τρέχον οικονομικό έτος και ετήσια δαπάνη ύψους 15.000 ευρώ περίπου από το έτος 2006 και εξής για την εκτύπωση των δελτίων στάθμευσης οχημάτων των ατόμων με αναπηρίες, η οποία θα καλύπτεται από τις πιστώσεις του προϋπολογισμού των εν λόγω Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων.
β) Επί του Ειδικού Λογαριασμού του ν.δ. 638/1970 με τίτλο «Ιατρικές Εξετάσεις των Οδηγών Αυτοκινήτων»: εφάπαξ δαπάνη 50.000 ευρώ περίπου κατά το τρέχον οικονομικό έτος και ετήσια δαπάνη ύψους 2.000 ευρώ από το έτος 2006 και εξής για την κάλυψη των εξόδων πλαστικοποίησης των Δελτίων Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες η οποία θα καλύπτεται από τις πιστώσεις του ανωτέρω λογαριασμού.

3. Την υπ' αριθμ. 201/2005 Γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας προτάσει των Υπουργών Υγείας και Πρόνοιας, Δημόσιας Τάξης και Μεταφορών και Επικοινωνιών και του Υφυπουργού Οικονομίας και Οικονομικών, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
Καθιέρωση, δικαιούχοι και ισχύς του Δελτίου Στάθμευσης.

1. Με τις διατάξεις του παρόντος εναρμονίζεται η ελληνική νομοθεσία προς τις διατάξεις της Σύστασης 98/376/ΕΚ του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης της 4ης Ιουνίου 1998 (L 167/12.6.1998) σχετικά με δελτίο στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες.

2. Θεσπίζεται το Δελτίο Στάθμευσης Οχημάτων των Ατόμων με Αναπηρίες (ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ « Α.Μ.Α»), όπως αυτό περιγράφεται στο παράρτημα της παρούσας. Το Δελτίο Στάθμευσης αντικαθιστά το ειδικό σήμα στάθμευσης.
Σε περίπτωση οδήγησης του αυτοκινήτου από συγκεκριμένο οδηγό που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας αυτού, η ισχύς του δελτίου στάθμευσης διαρκεί όσο η άδεια οδήγησης του οδηγού.

3. Από τη δημοσίευση του παρόντος στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως αναγνωρίζονται τα Δελτία Στάθμευσης για τα Άτομα με Αναπηρίες που θεσπίζονται σύμφωνα με το κοινοτικό υπόδειγμα από κάθε Κράτος - Μέλος κατά τρόπο ώστε ο κάτοχος ενός τέτοιου δελτίου να μπορεί να ωφελείται των διευκολύνσεων στάθμευσης που συνδέονται με το δελτίο αυτό και παραχωρούνται από το Κράτος-Μέλος που βρίσκεται.

4. Ως δικαιούχοι του Δελτίου Στάθμευσης για Α.Μ.Α ορίζονται:
α) Οι κάτοχοι των οχημάτων τα οποία έχουν ταξινομηθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 16 του ν. 1798/1988 (ΦΕΚ166/Α71998), όπως αυτό τροποποιήθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 23 του ν. 1882/1990 (ΦΕΚ 43/Α71990).
β) Οι κάτοχοι Ι.Χ. οχημάτων που έχουν αποκτηθεί χωρίς τις διαδικασίες που προβλέπονται από τη σχετική νομοθεσία περί απαλλαγής τελών ταξινόμησης για Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα, οι οποίοι έχουν ενταχθεί σε προγράμματα αναδοχής ή υιοθεσίας Ατόμων με Αναπηρίες.

5. Κατά τη χορήγηση του κοινοτικού τύπου, Δελτίου Στάθμευσης στους δικαιούχους, βάσει των διατάξεων του παρόντος, παρέχεται σε αυτούς ο κατάλογος που καταρτίστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και περιλαμβάνει τις προϋποθέσεις χρήσης του Δελτίου αυτού στα διάφορα Κράτη-Μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Άρθρο 2
Αρμοδιότητα, διαδικασία, προϋποθέσεις και δικαιολογητικά για τη χορήγηση του Δελτίου Στάθμευσης Α.Μ.Α.
Η χορήγηση του Δελτίου Στάθμευσης ανατίθεται στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων.
Οι δικαιούχοι του Δελτίου Στάθμευσης Α.Μ.Α. όπως ορίζονται στην παράγραφο 3 του άρθρου 1 του παρόντος διατάγματος, προσκομίζουν στις αρμόδιες υπηρεσίες τα παρακάτω δικαιολογητικά:
α) έντυπη αίτηση,
β) φωτοαντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος,
γ) φωτοαντίγραφο της άδειας οδήγησης του αιτούντος,
δ) δύο (2) έγχρωμες φωτογραφίες (τύπου ταυτότητας),
ε) το ειδικό σήμα στάθμευσης για αναπηρικά οχήματα, το οποίο προβλέπεται από την Γ4Α/Φ/3012/1984 Απόφαση Υπουργού Υγείας και Πρόνοιας, εφόσον αυτό έχει χορηγηθεί,
στ) για τις περιπτώσεις που εμπίπτουν στο εδάφιο (β) της παραγράφου 3, του άρθρου 1 του παρόντος, ως δικαιολογητικά επιπλέον κατατίθενται, κάθε διοικητική ή δικαστική πράξη ή απόφαση σχετική με την υιοθεσία ή την αναδοχή Ατόμων με Αναπηρίες.

Άρθρο 3
Χαρακτηριστικά του Δελτίου Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες
Τα χαρακτηριστικά του Δελτίου Στάθμευσης, το υπόδειγμα του οποίου προσαρτάται στο παρόν, όπως περιγράφονται στο παράρτημα της Σύστασης 98/376/ΕΚ του Συμβουλίου της 4ης Ιουνίου 1998, έχουν ως εξής:

Α. Οι συνολικές διαστάσεις του Δελτίου Στάθμευσης για A.M.Α., είναι οι ακόλουθες:

* Ύψος 106 mm

* Πλάτος 148 mm

Β. Το χρώμα του Δελτίου Στάθμευσης για Α.Μ.Α. είναι γαλάζιο (Pantone 298). Το σύμβολο της αναπηρικής πολυθρόνας, τα διακριτικά γράμματα της χώρας (EL για την Ελλάδα) καθώς και ο δακτύλιος των δώδεκα αστέρων που συμβολίζουν την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι χρώματος λευκού. Κάθε αστέρι του δακτυλίου πρέπει να έχει τον ένα από τους πέντε βραχίονες του προς τα άνω. Το σύμβολο της αναπηρικής πολυθρόνας βρίσκεται σε πλαίσιο χρώματος σκούρο μπλε (τύπου Pantone veflex blue).

Γ. Το Δελτίο Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες διαθέτει μία πρόσθια και μία οπίσθια όψη, κάθε μία χωρισμένη καθέτως σε δύο μέρη:

1. Το αριστερό μέρος της πρόσθιας όψης περιλαμβάνει:
α) Το σύμβολο της αναπηρικής πολυθρόνας (λευκό) σε φόντο σκούρο μπλε.
β) Την ημερομηνία λήξης του Δελτίου Στάθμευσης.
γ) Τον αριθμό μητρώου του Δελτίου Στάθμευσης.
δ) Το όνομα και την σφραγίδα της Υπηρεσίας που χορηγεί το Δελτίο Στάθμευσης.

2. Το δεξιό μέρος της πρόσθιας όψης περιλαμβάνει:
α) την ένδειξη «Δελτίο Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες» τυπωμένο με μεγάλα στοιχεία στην Ελληνική και αντίστοιχα την ένδειξη «Parking Card for People with Disabilities» στη Αγγλική.
β) την ένδειξη «Υπόδειγμα Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων» στην Ελληνική και «Model of European Community» στην Αγγλική.
γ) Στο φόντο και εντός του δακτυλίου των δώδεκα αστεριών της Ε.Ε. εμφανίζεται το χαρακτηριστικό του Κράτους-Μέλους που χορηγεί το Δελτίο Στάθμευσης Α.Μ.Α, και συγκεκριμένα για την Ελλάδα τα γράμματα EL (λευκά).

3. Το αριστερό μέρος της οπίσθιας όψης περιλαμβάνει:
α) το επώνυμο του κατόχου (με ελληνική γραφή), β) το όνομα του κατόχου (με ελληνική γραφή), γ) την υπογραφή του κατόχου, δ) την φωτογραφία του κατόχου.

4. Το δεξιό μέρος της οπίσθιας όψης περιλαμβάνει:
α) την ένδειξη «Το παρόν Δελτίο επιτρέπει στον κάτοχο του να επωφελείται των διευκολύνσεων στάθμευσης του Κράτους- Μέλους στο οποίο βρίσκεται».
β) την ένδειξη «Σε περίπτωση χρησιμοποίησης του Δελτίου, αυτό θα πρέπει να εκτίθεται στο πρόσθιο μέρος του οχήματος κατά τρόπο ώστε η πρόσθια όψη του Δελτίου να είναι σαφώς ορατή για τις ανάγκες ελέγχου».

Άρθρο 4
Χρήση Δελτίου Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες
Η χρήση του Δελτίου Στάθμευσης για Α.Μ.Α., γίνεται:
α. Σε αποκλειστικής χρήσης χώρους στάθμευσης με οριζόντια και κάθετη σήμανση για οχήματα Ατόμων με Αναπηρίες.
β. Κατά προτεραιότητα σε οδούς και χώρους που χρησιμοποιούνται για δημόσια κυκλοφορία οχημάτων, πεζών και ζώων. 

Άρθρο 5
Τήρηση Μητρώου
Οι αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των νομαρχιακών αυτοδιοικήσεων για την χορήγηση των Δελτίων Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες τηρούν Μητρώο χορηγημένων Δελτίων Στάθμευσης στο οποίο αναγράφονται τα εξής:
α) Επώνυμο και Όνομα δικαιούχου
β) Αριθμός Μητρώου Δελτίου Στάθμευσης Α.Μ.Α.
γ) Η ημερομηνία λήξης ισχύος αυτού
Ο αριθμός μητρώου αποτελείται από τέσσερα (4) ψηφία για τον κωδικό της Υπηρεσίας χορήγησης του Δελτίου Στάθμευσης, από έξι (6) ψηφία που σημειώνεται ο αύξων αριθμός έκδοσης και ακολουθούν τα στοιχεία (αλφαβητικά και αριθμητικά) της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.
Το Μητρώο αυτό δύναται να είναι μηχανογραφημένο. Κάθε εξάμηνο οι Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των νομαρχιακών αυτοδιοικήσεων θα αποστέλλουν στη Διεύθυνση Πληροφορικής του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, καθώς επίσης και στη Δ/νση Προστασίας Α.Μ.Α του Υπουργείου Υγείας και Πρόνοιας, στατιστικά δεδομένα για τα Δελτία Στάθμευσης Α.Μ.Α. που εκδίδουν.

Άρθρο 6
Ανανέωση - Αντικατάσταση Δελτίου Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες
Σε περίπτωση λήξης της ισχύος του Δελτίου Στάθμευσης Α.Μ.Α., λόγω λήξης της ισχύος της άδειας οδήγησης του κατόχου του, αυτό ανανεώνεται για τη διάρκεια ανανέωσης της άδειας οδήγησης.
Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής ή φθοράς του Δελτίου Στάθμευσης για Α.Μ.Α., αυτό επανεκδίδεται εφόσον ο ενδιαφερόμενος υποβάλει στην αρμόδια Υπηρεσία, με αίτηση του, υπεύθυνη δήλωση στην οποία θα δηλώνεται η απώλεια ή η κλοπή ή η φθορά του Δελτίου Στάθμευσης. Η αρμόδια υπηρεσία ελέγχει αν κατά τον χρόνο της επανέκδοσης του Δελτίου συνεχίζουν να πληρούνται οι προϋποθέσεις.
Στις ανωτέρω περιπτώσεις το νέο Δελτίο Στάθμευσης για Α.Μ.Α. χορηγείται εντός ενός μηνός από την ημερομηνία δήλωσης της απώλειας ή κλοπής ή φθοράς του παλαιού.

Άρθρο 7
Τελικές και Μεταβατικές διατάξεις

1. Οι κάτοχοι οχημάτων που έχουν αποκτήσει το Ειδικό Σήμα Στάθμευσης για Αναπηρικά Αυτοκίνητα που προβλέπεται από τις διατάξεις της Γ4Α/3012/84/15.1.1985 (Β/60) απόφασης του Υπουργείου Υγείας και Πρόνοιας, προσέρχονται εντός ενός έτους από τη δημοσίευση του παρόντος στις αρμόδιες υπηρεσίες για την έκδοση - χορήγηση των Δελτίων Στάθμευσης Α.Μ.Α., σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ορίζει το παρόν. Τα Ειδικά Σήματα Στάθμευσης για Αναπηρικά Αυτοκίνητα, που έχουν χορηγηθεί με βάση τις διατάξεις της Γ4Α/3012/84/15.1.1985 απόφασης του Υπουργού Υγείας και Πρόνοιας, παύουν να ισχύουν μετά την παρέλευση ενός έτους από τη δημοσίευση του παρόντος.

2. Οι δικαιούχοι που αποκτούν όχημα μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος λαμβάνουν αμέσως μετά την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος το Δελτίο Στάθμευσης για Άτομα με Αναπηρίες, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζει το παρόν.

3. Από τη δημοσίευση του παρόντος παύει να ισχύει κάθε προηγούμενο, που αναφέρεται στο ίδιο θέμα.

4. Προσαρτάται και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του παρόντος, παράρτημα που έχει ως ακολούθως:

Άρθρο 8
Η ισχύς του διατάγματος αυτού αρχίζει από τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Στον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγματος.

--------------------------------------------------------------------------------------------

Επίσης σχετικό:

Ν. 2696/1999: «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας»
ΦΕΚ Τ.Α΄ 57/23.3.1999
Άρθρο 4
Σήμανση οδών με πινακίδες

1. Οι για τη σήμανση των οδών τοποθετούμενες πινακίδες είναι κατά κατηγορίες οι εξής:
3. οι ρυθμιστικές της κυκλοφορίας πινακίδες (Ρ-1 μέχρι Ρ-75) τοποθετούνται για να πληροφορούν αυτούς που χρησιμοποιούν τις οδούς για τις ειδικές υποχρεώσεις, περιορισμούς ή απαγορεύσεις, προς τις οποίες πρέπει αυτοί να συμμορφώνονται.
Η σημασία των πινακίδων αυτών είναι:
Ρ-71 χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, ύστερα από ειδική άδεια.
Ρ-72 χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για συγκεκριμένο όχημα ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, ύστερα από ειδική άδεια και με αριθμό κυκλοφορίας....
5. Οι πρόσθετες πινακίδες (Πρ-1 μέχρι Πρ-18β) τοποθετούνται σε συνδυασμό πάντοτε με άλλες (κύριες) πινακίδες σήμανσης για να δηλώνουν απόσταση μήκος και λοιπά διευκρινιστικά στοιχεία ισχύος των κυρίων πινακίδων.
Η σημασία των πινακίδων αυτών είναι:
Πρ-4δ Επιτρέπεται μόνο για οχήματα ατόμων με μειωμένη κινητικότητα ύστερα από ειδική άδεια.
Πρ-4ε Εξαιρούνται μόνο οχήματα ατόμων με μειωμένη κινητικότητα ύστερα από ειδική άδεια.
Ως αναπηρικά οχήματα νοούνται αυτά των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, τα οποία φέρουν στο άνω δεξιό μέρος του πίσω κρυστάλλου το ειδικό σήμα, το οποίο χορηγείται από το Υπουργείο Υγείας και Πρόνοιας.



Οι ταμπέλες Ρ71 και Ρ72 είναι σαν τις ακόλουθες εικόνες:







----------------------------------------------------------------------------


ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ 241/2005 ΘΕΣΠΙΣΗ ΔΕΛΤΙΟΥ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ

Kατεβάστε εδώ το Προεδρικό Διάταγμα

Δείτε επίσης: 

Δελτίο στάθμευσης για ανάπηρους ιδιοκτήτες Ι.Χ. Αυτοκινήτου με ατέλεια εισαγωγής

Διαβάστε περισσότερα...