Απόφαση της αρμόδιας για τη βιομηχανία υφυπουργού Οικονομίας.
Ομάδες εργασίας για την επεξεργασία του θεσμικού πλαισίου, που θα διέπει την αναδιάρθρωση των επιχειρηματικών δανείων μεταποιητικών επιχειρήσεων με ενιαίους κανόνες, καθώς και για τη δημιουργία ενός ειδικού ταμείου για τη χρηματοδότηση της αναδιάρθρωσης συγκροτούνται με απόφαση της αρμόδιας για τη βιομηχανία υφυπουργού Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Θεοδώρας Τζάκρη.
Όπως επισημαίνεται από το υπουργείο, η αναγκαιότητα ειδικού θεσμικού πλαισίου προκύπτει από το γεγονός ότι οι βιομηχανικές επιχειρήσεις διαφέρουν ουσιωδώς χρηματοδοτικά από τις υπόλοιπες επιχειρήσεις καθώς από τη μία διαθέτουν υψηλές εξασφαλίσεις και πάγια στοιχεία μεγάλης αξίας ενώ από την άλλη τα κεφάλαια κίνησης αποτελούν κρίσιμο παράγοντα για την εξωστρέφειά τους και για την παραγωγική διαδικασία συνολικά. Αυτό προέκυψε και από τις συζητήσεις που έγιναν τους τελευταίους μήνες μεταξύ επιχειρήσεων, τραπεζών και υπουργείου αλλά και τις εργασίες του φόρουμ βιομηχανίας που συνέστησε η υφυπουργός.
Στόχος του υπουργείου είναι να εξεταστούν οι δυνατότητες το θεσμικό πλαίσιο να γίνει περισσότερο αποτελεσματικό, «ώστε να αποφευχθούν χιλιάδες εκκαθαρίσεις εταιρειών που επί της ουσίας δεν οδηγούν - κατά κανόνα - στην επαναλειτουργία αλλά στο μαρασμό, στο οριστικό κλείσιμο και στην απώλεια θέσεων εργασίας».
Οι ομάδες εργασίας θα πρέπει να παραδώσουν συγκεκριμένα αποτελέσματα μέσα σε τρεις μήνες.
Στην ομάδα εργασίας για το θεσμικό πλαίσιο μετέχουν οι: Ιωάννης Μούργελας, Νομικός Σύμβουλος, εκπρόσωπος της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, Σπυρίδων Παπασπύρου, Ανώτερος Γενικός Διευθυντής, εκπρόσωπος της Τράπεζας Πειραιώς, Κωνσταντίνος Βόσικας, Βοηθός Γενικός Διευθυντής, εκπρόσωπος της Εθνικής Τράπεζας, Θεόδωρος Αθανασόπουλος, Εντεταλμένος Γενικός Διευθυντής, εκπρόσωπος της ALPHA Τράπεζας, Κωνσταντίνος Βουσβούνης, Γενικός Διευθυντής, εκπρόσωπος της EUROBANK και Ιωάννης Τσακιράκης, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής, εκπρόσωπος της ATTICA BANK.
Η δεύτερη ομάδα εργασίας για το ταμείο χρηματοδότησης της αναδιάρθρωσης των επιχειρηματικών δανείων αποτελείται από τους Γεώργιο Καμπουράκη, Προϊστάμενο Διεύθυνσης της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, Ιωάννη Βέργαδο, Βοηθό Γενικό Διευθυντή της Τράπεζας Πειραιώς, Βασίλειο Κάβαλο, Βοηθό Γενικό Διευθυντή της Εθνικής Τράπεζας, Παναγιώτη Δρόσο, Σύμβουλο Διοίκησης της ALPHA Τράπεζας, Ελευθέριο Οικονομίδη, Βοηθό Γενικό Διευθυντή της EUROBANK και Θεοδώρα Βλασσοπούλου, Προϊσταμένη Διεύθυνσης της ATTICA BANK.
Και στις δύο ομάδες εργασίας συμμετέχουν ακόμη στελέχη της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας και του υπουργείου Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού.
Πηγή: http://www.newsbeast.gr
«Ετοιμάζεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης–Σμύρνης».
Οι τελευταίες λεπτομέρειες απομένουν για την έναρξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Σμύρνης, όπως δήλωσε στο «Πρακτορείο 104,9 FM» ο υφυπουργός Εξωτερικών, Δημήτρης Μάρδας, επισημαίνοντας ότι, την ερχόμενη Τρίτη, στη συνεδρίαση του ανώτατου συμβουλίου στη Σμύρνη, θα υπογραφεί το σχετικό μνημόνιο.
Ο κ. Μάρδας πρόσθεσε ότι στη διάρκεια της συνεδρίασης θα υπογραφεί και το σχέδιο για τη σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης - Κωνσταντινούπολης, με υπερταχείες αμαξοστοιχίες, ενώ θα δρομολογηθούν οι διαδικασίες για τη δημιουργία της λεγόμενης «σιδηροδρομικής Εγνατίας», με τη δρομολόγηση τρένων στη γραμμή Ηγουμενίτσα - Κωνσταντινούπολη.
«Οι Τούρκοι δεν αρνήθηκαν και για τη λεγόμενη σιδηροδρομική Εγνατία, χρειάζεται να συσταθεί μια ομάδα εργασίας», τόνισε ο κ. Μάρδας.
Για την ακτοπλοϊκή σύνδεση - Θεσσαλονίκης - Σμύρνης, έκανε γνωστό ότι έχουν ήδη βρεθεί έλληνες πλοιοκτήτες, οι οποίοι ενδιαφέρονται γι' αυτή τη γραμμή και επισήμανε ότι οι Τούρκοι δέχτηκαν επίσης να μειωθούν και τα τέλη στο λιμάνι της Σμύρνης, ώστε -όπως είπε ο κ. Μάρδας- να καταστεί οικονομικά ελκυστικό το δρομολόγιο για επιβάτες, αλλά και για οδηγούς φορτηγών πλοίων που θα μεταφέρουν εμπορεύματα προς την Ευρώπη, μέσω της Εγνατία οδού.
Καταλήγοντας, ο κ. Μάρδας σημείωσε ότι το προσφυγικό και οι διαφορές στις σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας δεν επηρεάζουν τις οικονομικές - εμπορικές σχέσεις. Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι αυτή τη στιγμή υπάρχει ενδιαφέρον από μεγάλη τουρκική χαρτοβιομηχανία για να επενδύσει στην Ελλάδα και, όπως ανέφερε ο υφυπουργός, οι εκπρόσωποί της αναμένεται να επισκεφθούν την Αθήνα για συζητήσεις.
Πηγή: http://www.newsbeast.gr
Το «σοβαρό περιστατικό» σημειώθηκε κατά την προσγείωση σε αεροδρόμιο του Παρισιού.
Ένα Airbus A320 της Air France που πραγματοποιούσε την πτήση Βαρκελώνη - Παρίσι πέρασε ξυστά από ιπτάμενο τηλεκατευθυνόμενο όχημα στις 19 Φεβρουαρίου τη στιγμή που ετοιμαζόταν να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο Ρουασί του Παρισιού, ανακοίνωσε σήμερα το γραφείο Ερευνών και Αναλύσεων (BEA) χαρακτηρίζοντας το περιστατικό «σοβαρό».
Κατά τη διάρκεια της προσέγγισης και όταν το αεροσκάφος βρισκόταν σε ύψος 5.500 ποδών (σχεδόν 1.600 μέτρα) ο συγκυβερνήτης είδε ένα ρομποτικό σκάφος να φθάνει στην αριστερή πλευρά του αεροσκάφους, διευκρινίζει η ΒΕΑ της οποίας η έρευνα είναι σε εξέλιξη.
Ο συγκυβερνήτης «αποσυνδέει τότε τον αυτόματο πιλότο και κάνει ελιγμό αποφυγής ενημερώνοντας τον κυβερνήτη του αεροσκάφους για την παρουσία του ιπτάμενου τηλεκατευθυνόμενου».
Ο κυβερνήτης του Α320, ο οποίος μπόρεσε να παρατηρήσει το ιπτάμενο τηλεκατευθυνόμενο, «εκτιμά ότι αυτό περνά σχεδόν πέντε μέτρα κάτω από το αριστερό πτερύγιο του αεροσκάφους».
Το πλήρωμα ενημέρωσε αμέσως τον πύργο ελέγχου για την παρουσία του ρομποτικού σκάφους και επανέλαβε την προσέγγιση, χωρίς να σημειωθεί άλλο περιστατικό.
Η ΒΕΑ δεν δίνει στοιχεία για τον αριθμό των επιβαινόντων στο αεροσκάφος ούτε για το μέγεθος του ρομποτικού σκάφους. Ένα Α320 μπορεί να μεταφέρει σχεδόν 160 επιβάτες.
Τα μικρά ιπτάμενα τηλεκατευθυνόμενα σκάφη δεν επιτρέπεται να πετούν κοντά σε αεροδρόμια και πάνω από κατοικημένες περιοχές, ενώ οι πτήσεις τους περιορίζονται σε μέγιστο ύψος 150 μέτρων ώστε ο χειριστής τους από το έδαφος να έχει οπτική επαφή, πλην εξαιρέσεων.
Περιστατικά με ρομποτικά σκάφη να πετούν πάνω από πυρηνικούς σταθμούς ή από το Παρίσι σημειώθηκαν το φθινόπωρο του 2014.
Πηγή: http://www.newsbeast.gr
Οι δύο φορείς θα συμπληρώνουν τη δράση τους.
Το «Χαμόγελο του Παιδιού» και ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός συμφώνησαν στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας και εμπειρίας, αλλά και την αλληλοσυμπλήρωση των δράσεων τους.
Στο Επιχειρησιακό Κέντρο του οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», ο πρόεδρός του, Κώστας Γιαννόπουλος, συζήτησε με τον πρόεδρο του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, Αντώνιο Αυγερινό, για τους τρόπους συνεργασίας των δύο οργανισμών. Η συνάντηση είχε στόχο τη διεύρυνση της ήδη άριστης συνεργασίας των δύο φορέων στον τομέα της επιχειρησιακής έρευνας και διάσωσης παιδιών-θυμάτων εξαφάνισης αλλά και στον τομέα της προληπτικής ιατρικής.
Μεταξύ άλλων, οι δύο φορείς συμφώνησαν στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας και εμπειρίας, αλλά και την αλληλοσυμπλήρωση δράσεων και την αμοιβαία ενίσχυση των δυνατοτήτων έκαστου φορέα, στην ιατρική στήριξη, την προληπτική ιατρική, την εξαφάνιση παιδιών, την έρευνα και διάσωση, καθώς και την επανένωσή τους.
Επίσης, στο πλαίσιο της δραστηριοποίησης, τόσο του οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», όσο και του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού στην παροχή υποστήριξης σε παιδιά πρόσφυγες και μετανάστες, οι δύο φορείς συμφώνησαν σε συνεργασία στο Λιμάνι του Πειραιά (Πύλη Ε2), όπου αμφότεροι παρέχουν ιατρική στήριξη, αλλά και σε όλη την Ελλάδα.
Πηγή: http://www.newsbeast.gr
