Κοινωνικά ανάλγητη η εταιρεία των διοδίων στους Αμαξάδες Ροδόπης;

Ξεκινούν οι εισπράξεις στην Εγνατία Οδό και αποκαλύπτεται ότι αναζητά στα μουλωχτά προσωπικό με προτίμηση σε νέους ως 25 ετών που δεν θα έχουν επιδόματα και λοιπές αυξήσεις στους μισθούς τους

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΙΣ  ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Σε λίγες ημέρες πρόκειται να λειτουργήσουν τα διόδια στην Εγνατία Οδό, στο ύψος των Αμαξάδων της Ροδόπης. Και όπως είναι φυσικό, τα διόδια για να λειτουργήσουν θα πρέπει να στελεχωθούν με προσωπικό.

Πριν λίγες ημέρες λοιπόν, μάθαμε ότι η εταιρεία που θα τα διαχειρίζεται, έκανε μία πρόσκληση για την πρόσληψη προσωπικού, χωρίς κανείς να μάθει που αναρτήθηκε αυτή ή που δημοσιεύθηκε και όσοι είχαν κάποιο γνωστό, έμαθαν για τις προθεσμίες και έκαναν τα χαρτιά τους!

Έλα όμως, που άνθρωποι με σημαντικά οικονομικά προβλήματα ή προβλήματα υγείας, δεν μπόρεσαν να κάνουν τα χαρτιά τους, δεν έμαθαν για την προθεσμία, γιατί όπως τους είπαν, «η εταιρεία θέλει πιτσιρικάδες, μέχρι 25 χρόνων, ανύπαντρους και χωρίς υποχρεώσεις»!!!

Γιατί;

Προφανώς για να μην έχει πολλά συν κάποιος στο μισθό του και να μη διεκδικεί πολλές άδειες!

Έλα όμως που η εταιρεία προφανώς θα εισπράτει δικαιώματα διέλευσης που της παραχωρήθηκαν από το Ελληνικό Δημόσιο, δηλαδή το Ελληνικό Κράτος!

Το οποίο έχει υποχρέωση να στηρίζει και να υποστηρίζει π.χ. άτομα με Ειδικές ανάγκες ή προστάτες τους ή μακροχρόνια άνεργους που είναι πάνω από 25 ετών… Ίσως κάποιοιάλλοι, να είναι και σε όριο συνταξιοδότησης και να ψάχνουν για λίγα ένσημα!

Ισχύει λοιπόν αυτό που μας μεταφέρθηκε, για την κοινωνική αναλγησία της εταιρείας που σε λίγες ημέρες θα εισπράτει το δικαίωμα των διοδίων στο σταθμό των Αμαξάδων;

Γιατί, κύριοι της εταιρείας, από το σταθμό σας δεν θα περνούν για να καταβάλουν το αντίτιμο μόνο άτομα μέχρι 25 ετών χωρίς υποχρεώσεις, αλλά και ΑΜΕΑ και μακροχρονια άνεργοι που θα θέλουν ίσως να μετακινηθούν σε νοσοκομεία της Περιφέρειάς μας.

Περιμένουμε λοιπόν την απάντηση της εταιρείας σχετικά με τις προσλήψεις στο σταθμό διοδίων των Αμαξάδων, για τον τρόπο που μεθοδεύτηκαν και τα κριτήρια που τέθηκαν.

Αν δεν απαντήσουν στην e Παρέμβαση, είμαστε σίγουροι ότι θα απαντήσουν στην ερώτηση κάποιου βουλευτή που θα θέλει να μάθει περισσότερα για το θέμα.

Πηγή: http://www.eparousia.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Καλοκαιρινό παζάρι 2011 από τα ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ Κεφαλληνίας

ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ

Το τμήμα Εργοθεραπείας του ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ οργανώνει «καλοκαιρινό παζάρι 2011» με θέμα: «η θάλασσα και ο θαυμαστός κόσμος της», την Παρασκευή

Στις 8-7-11 και από ώρα 20.00-24.00 στην κεντρική πλατεία Αργοστολίου.

Τα έργα που θα θαυμάσετε απεικονίζουν το αποτέλεσμα εργασίας των ΑμεΑ που φροντίζονται από το κέντρο μας και είναι μια προσπάθεια του τμήματος Εργοθεραπείας και απευθύνεται σε όλους μας για να διαπιστώσουμε ότι τα ΑμεΑ έχουν πολλά προτερήματα και κάνουν τις αδυναμίες τους δύναμη δημιουργίας και προσφοράς.

Σε τέτοιες προσπάθειες έχουμε όλοι μας υποχρέωση να συμμετέχουμε γιατί έτσι δίνουμε χαρά, αγάπη και κυρίως ανοίγουμε το δρόμο σε μια πραγματικά υγιή και δημοκρατική ισοτιμία πολιτών.


Ο Πρόεδρος
Άγγελος Μπενετάτος

Πηγή: http://www.mykefalonia.com

Διαβάστε περισσότερα...

Τα απροσπέλαστα στους επιβάτες με αναπηρία ελληνικά λιμάνια

Στερούνται βασικές προδιαγραφές προσβασιμότητας.

Η εξαιρετικά προβληματική εικόνα των λιμενικών υποδομών στη χώρα μας σε ότι αφορά τις υποδομές πρόσβασης των ατόμων με αναπηρία, όπως καταγράφηκε σε πρόσφατη μελέτη του Εργαστηρίου Λιμενικών Εργων του ΑΠΘ, καθιστά επιτακτικές τις άμεσες διορθωτικές παρεμβάσεις.

Τα βασικά στοιχεία της μελέτης όπως αξιολογήθηκαν από την εθνική συνομοσπονδία ΑμεΑ σε σχετικό της υπόμνημα προς το αρμόδιο υπουργείο μεταφορών έχουν ως εξής:

1. Το λιμενικό σύστημα της χώρας μας περιλαμβάνει περίπου 800 λιμενικές εγκαταστάσεις όλων των τύπων, μεγεθών και βαθμών πληρότητας. Εξ αυτών, οι 92 εξυπηρετούν πλοία ακτοπλοΐας και αποτελούν τις μοναδικές πύλες εισόδου, επικοινωνίας και ανεφοδιασμού πολλών νήσων.

2. Από την καταγραφή αναδείχθηκαν τα πολλά τεχνικά προβλήματα των λιμένων μας, αλλά και οι σοβαρές ελλείψεις σε υποδομές για εξυπηρέτηση των επιβατών, καθώς και τα προβλήματα στη διασύνδεση λιμένα - οδικών δικτύων, ως εκ της θέσεως των περισσοτέρων λιμένων στο κέντρο του αστικού ιστού.

3. Ορισμένοι λιμένες σε νήσους είναι τόσο προβληματικοί, ώστε να δημιουργούνται απορίες ακόμη και για τη δυνατότητα λειτουργίας τους. Μόνον η υψηλοτάτου επιπέδου ναυτοσύνη των Ελλήνων και το γνωστό φιλότιμο μπορούν να εξηγήσουν την είσοδο πλοίων ακτοπλοΐας, ώστε να μην απομονωθούν πλήρως οι κάτοικοι.

4. Στο 48,4% των λιμένων δεν υπάρχουν σε κοντινή απόσταση στάσεις ή αφετηρίες για Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ο κόσμος αναγκάζεται να χρησιμοποιήσει ταξί για τις μετακινήσεις του ή να περπατήσει αρκετή ώρα για να φτάσει στα σημεία διέλευσης των λεωφορείων. Στο 22,1% των λιμένων «ανακατεύονται» κατά τη διάρκεια της επιβίβασης ή αποβίβασης οχήματα με επιβάτες με άμεσο κίνδυνο ατυχήματος, ενώ στο 50,5% παρατηρούνται προβλήματα στη φορτοεκφόρτωση. Ακόμη στο 42,1% των λιμενικών χώρων δεν υπάρχουν σε κοντινή απόσταση από τις θέσεις των πλοίων χώροι στάθμευσης για αυτοκίνητα για όσους επιβάτες θέλουν τα ταξιδέψουν χωρίς αυτά, ενώ στο 68,4% δεν υπάρχουν υποδομές για την εξυπηρέτηση των επιβατών που είναι άτομα με αναπηρία. Τέλος 64 στα 94 λιμάνια έχουν ανεπαρκείς χώρους αναμονής επιβατών, καθώς και εκδοτήρια εισιτηρίων σε μεγάλες αποστάσεις.

Δεδομένων των παραπάνω και υπό το πρίσμα του άρθρου 9 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία, η Εσαμεα εισηγείται αν μη τι άλλο το αυτονόητο που αφορά τα μελλούμενα: “Όταν αποφασίζεται ο σχεδιασμός νέων λιμένων και λιμενικών τερματικών σταθμών, καθώς και σε περιπτώσεις εκτενών εργασιών ανακαίνισης, οι φορείς που έχουν την ευθύνη των εγκαταστάσεων αυτών θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, ιδίως όσον αφορά στην προσβασιμότητα, αποδίδοντας ιδιαίτερη σημασία στις απαιτήσεις που απορρέουν από την αρχή «Σχεδιασμός για Όλους». Οι μεταφορείς θα πρέπει επίσης να λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες αυτές, όταν αποφασίζουν τον σχεδιασμό νέων και προσφάτως ανακαινισμένων επιβατηγών πλοίων, σύμφωνα με την οδηγία 2006/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Δεκεμβρίου 2006, σχετικά με τη θέσπιση τεχνικών προδιαγραφών για τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας”.

Πηγή: Εφημερίδα "Ελευθεροτυπία"

Διαβάστε περισσότερα...

«Βαφτίζει» τους ανέργους ... επιχειρηματίες

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Εγκρίθηκε στις 6/7 στο υπουργικό συμβούλιο, θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή

Εγκρίθηκε, στο υπουργικό συμβούλιο της 6ης Ιουλίου, το νομοσχέδιο για την Κοινωνική Οικονομία και Κοινωνική Επιχειρηματικότητα, με στόχο, από τη μία, να προχωρήσει η επιχειρηματικότητα σε ευαίσθητους κοινωνικούς, προνοιακούς και κοινωφελείς τομείς και, από την άλλη, τη διαχείριση της ανεργίας, που αυξάνεται με εκρηκτικούς ρυθμούς. Τις επόμενες μέρες το νομοσχέδιο θα κατατεθεί στη Βουλή.

Με το νομοσχέδιο δημιουργείται το πλαίσιο για τη λειτουργία των επιχειρήσεων Κοινωνικής Οικονομίας, θεσπίζεται ένας νέος τύπος επιχείρησης, η Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση (ΚοιΣΠΕ), καθώς και αναγνωρίζονται και καταγράφονται οι φορείς που δραστηριοποιούνται ήδη στην Κοινωνική Οικονομία (π.χ., συνεταιρισμοί, ΜΚΟ). Ανεργοι και άτομα που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες (μακροχρόνια άνεργοι, ΑμΕΑ, πρώην τοξικομανείς κ.ά.) θα μπορούν να συστήνουν επιχειρήσεις που θα δραστηριοποιούνται σε τομείς που αφορούν το κοινωνικό σύνολο, όπως περιβάλλον, πολιτισμός, παραδοσιακά προϊόντα, τοπική ανάπτυξη, φροντίδα ηλικιωμένων ή ατόμων με αναπηρία. Η κυβέρνηση, αντί να φροντίσει για την ουσιαστική προστασία των ανέργων, τους «βαφτίζει» επιχειρηματίες και, μάλιστα, σε κοινωνικές υπηρεσίες που θα έπρεπε να ανήκουν αποκλειστικά στην αρμοδιότητα του κράτους, να είναι αναβαθμισμένες και να παρέχονται δωρεάν σε όλους.
Νέο πεδίο επιχειρηματικής δράσης

Αντ' αυτού, το νομοσχέδιο έρχεται να ιδιωτικοποιήσει παραπέρα και να υποβαθμίσει αυτές τις υπηρεσίες. Είναι χαρακτηριστικό το απόσπασμα που περιέχεται στο ενημερωτικό σημείωμα του υπουργείου: «Η Ευρωπαϊκή Ενωση θεωρεί σήμερα τον τομέα αυτό ως προνομιακό πεδίο εφαρμογής πολιτικών για την απασχόληση, την τοπική ανάπτυξη, την καταπολέμηση της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού, o οποίος ανοίγει νέες διεξόδους επιχειρηματικής δράσης, ενώ δημιουργεί προϋποθέσεις επένδυσης στο λεγόμενο "κοινωνικό κεφάλαιο" και στην κοινωνική καινοτομία». Οι Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις και άλλες φιλανθρωπικές οργανώσεις σχεδιάζεται να αναλάβουν πιο ενεργό ρόλο στη διαχείριση της φτώχειας και σε άλλους ευαίσθητους τομείς αναθέτοντας σημαντικό κομμάτι σε εθελοντές.

Πηγή: http://www2.rizospastis.gr

------------------------

Κοινωνικές συνεταιριστικές επιχειρήσεις με κοινοτικούς πόρους 60 εκατ. ευρώ

Έως 60.000 βιώσιμες νέες θέσεις εργασίας αναμένεται να δημιουργηθούν στον χώρο της κοινωνικής οικονομίας την περίοδο 2012-2014, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.

Το νομοσχέδιο για την κοινωνική οικονομία και την κοινωνική επιχειρηματικότητα, που εγκρίθηκε χθες από το υπουργικό συμβούλιο και θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή, δίνει τη δυνατότητα σε άνεργους και άτομα που ανήκουν σε ευάλωτες κοινωνικές ομάδες να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να δημιουργήσουν συνεταιριστικές επιχειρήσεις για την παραγωγή προϊόντων και την παροχή υπηρεσιών που ωφελούν συνολικά την κοινωνία στην οποία δραστηριοποιούνται.

Τα κίνητρα που δίνονται είναι φορολογικές και ασφαλιστικές ελαφρύνσεις, πρόσβαση σε κοινοτικούς πόρους μέσω του Ταμείου Κοινωνικής Οικονομίας, ύψους 60 εκατ. ευρώ, με δυνατότητα αύξησης του ποσού σε 100 εκατ. ευρώ, και ταυτόχρονα αξιοποίηση του ΕΤΕΑΝ και όλων των επιδοτούμενων προγραμμάτων. Το νομοσχέδιο φέρει επί της ουσίας τη σφραγίδα της πρώην υπουργού Εργασίας Λούκας Κατσέλη, η οποία πίστεψε στον θεσμό των κοινωνικών συνεταιριστικών επιχειρήσεων ειδικού σκοπού και ανέλαβε πρωτοβουλία ενημέρωσης των τοπικών κοινωνιών με περιοδεία της σχεδόν σε όλες τις περιφέρειες της χώρας.

Οι κοινωνικές επιχειρήσεις είναι ειδικής νέας μορφής μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, πέραν της αμοιβής στα μέλη που προσφέρουν εργασία, ενώ βασικό χαρακτηριστικό τους είναι η παροχή υπηρεσιών που αφορούν το κοινωνικό σύνολο (περιβάλλον, πολιτισμός, παραδοσιακά προϊόντα, τοπική ανάπτυξη, φροντίδα ηλικιωμένων ή ατόμων με αναπηρία κτλ.). Σήμερα οι κοινωνικές επιχειρήσεις στην Ευρώπη απασχολούν ένδεκα εκατομμύρια εργαζόμενους, ενώ το 10% των νέων θέσεων εργασίας που δημιουργήθηκαν τα τελευταία χρόνια στην ΕΕ αφορούν δραστηριότητες του τομέα της κοινωνικής οικονομίας.

Πηγή: http://www.makthes.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Απολύσεις στον Ομιλο Γιαννακόπουλου

Το ΠΑΜΕ Τύπου και ΜΜΕ καλεί τους εργαζόμενους να αντιμετωπίσουν αυτήν την πρωτοφανή κατάσταση αγωνιστικά, με πνεύμα αλληλεγγύης

Σε μαζικές απολύσεις προχώρησε ο Ομιλος DPG Group of Companies του Δ. Γιαννακόπουλου, που δραστηριοποιείται στο χώρο της διαδικτυακής ενημέρωσης. Συγκεκριμένα, πάνω από 65 εργαζόμενοι από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη έχασαν τις τελευταίες μέρες τη δουλειά τους από τα αθλητικά «πόρταλ» που διαθέτει ο Ομιλος, ενώ αναμένονται και άλλες.

Το ΠΑΜΕ Τύπου και ΜΜΕ, με ανακοίνωσή του, καταγγέλλει τις μαζικές απολύσεις. «Δεκάδες εργαζόμενοι βλέπουν την πόρτα της εξόδου κατά τη διάρκεια των τελευταίων ημερών και όπως όλα δείχνουν θα υπάρξει συνέχεια. Πρόκειται για μια άνευ προηγουμένου "σφαγή" συναδέλφων, που αμείβονται κυριολεκτικά με ψίχουλα, ανασφάλιστοι ή με μπλοκάκι, που εκβιάζονται ώστε να μην απεργήσουν σε μια αληθινή γαλέρα του χώρου της ενημέρωσης», τονίζει το ΠΑΜΕ Τύπου και ΜΜΕ.

Καλεί τους εργαζόμενους να αντιμετωπίσουν αυτήν την πρωτοφανή κατάσταση αγωνιστικά, με πνεύμα αλληλεγγύης. Να μη σκύψουν το κεφάλι και να μη λυγίσουν μπροστά στους εκβιασμούς. Καλεί, επίσης, τα σωματεία του κλάδου «άμεσα να αρθούν στο ύψος των περιστάσεων και να σταθούν με κάθε τρόπο στο πλευρό των συναδέλφων του ομίλου, απαιτώντας όχι μόνο την ανάκληση των απολύσεων, αλλά και την εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων για όλους τους εργαζόμενους του ομίλου».

Στα νέα διαδικτυακά μέσα η κατάσταση που επικρατεί είναι χαώδης. Οι εργοδότες σε αυτά, εκμεταλλευόμενοι την ανυπαρξία ρυθμίσεων σε ό,τι αφορά τις εργασιακές και ασφαλιστικές σχέσεις, ανεξέλεγκτα και ανενόχλητα κερδοσκοπούν σε βάρος των εργαζομένων. Οι εργαζόμενοι στα διαδικτυακά μέσα επί το πλείστον είναι νέοι άνθρωποι, οι οποίοι απασχολούνται με ευέλικτες σχέσεις εργασίας, με «μπλοκάκια», χαμηλόμισθοι, χωρίς Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, χωρίς ασφάλιση και δικαιώματα, έρμαια της εργοδοσίας.

Να σημειωθεί ότι ο Ομιλος DPG Group of Companies δραστηριοποιείται επιχειρηματικά στο χώρο του διαδικτύου έχοντας στην κατοχή του μια σειρά από «portals» αθλητικού, ειδησεογραφικού, ψυχαγωγικού και άλλου περιεχομένου.

Παράλληλα, στην απόλυση ενός εργαζόμενου από το «Media2day», προχώρησε η εργοδοσία. Οπως καταγγέλλει το ΔΣ της ΕΣΠΗΤ, ο εργαζόμενος «αρνήθηκε να συμπράξει και αντιστάθηκε στην επιχειρούμενη κατάργηση από την εργοδοσία της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και την αποτροπή δημιουργίας απεργοσπαστικών μηχανισμών στα ειδησεογραφικά sites». Σημειώνεται, δε, ότι ο απολυμένος εργαζόμενος είναι ΑμεΑ και ήθελε ένα χρόνο για να συνταξιοδοτηθεί.

Πηγή: http://www2.rizospastis.gr

Διαβάστε περισσότερα...