Επιστήμονες μελέτησαν χιλιάδες σαλαμάνδρες που αιχμαλωτίστηκαν μεταξύ 1957 και 2007.
Οι άγριες σαλαμάνδρες της Βορείου Αμερικής έχουν συρρικνωθεί αισθητά καθώς η θερμοκρασία στους βιοτόπους τους ανεβαίνει, υποχρεώνοντάς τις να καταναλώσουν περισσότερη ενέργεια, έδειξε μια πρόσφατη μελέτη.
«Πρόκειται για έναν από τους μεγαλύτερους και ταχύτερους ρυθμούς αλλαγής που έχει καταγραφεί ποτέ σε οποιοδήποτε ζώο», υποστηρίζουν ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Μέριλαντ, σε έκθεσή τους που δημοσιεύεται στην επιθεώρηση Global Change Biology. Συγκεκριμένα επισημαίνουν ότι αυτή είναι η πρώτη επιβεβαίωση ότι η κλιματική αλλαγή μπορεί να αλλάξει σημαντικά το μέγεθος ενός ζωντανού οργανισμού.
Οι επιστήμονες μελέτησαν χιλιάδες σαλαμάνδρες από μουσεία, οι οποίες αιχμαλωτίστηκαν μεταξύ 1957 και 2007 στα Απαλάχια Όρη. Μέσω έρευνας που έκαναν κατέληξαν σε συμπέρασμα ότι τα ζώα που αιχμαλωτίστηκαν από τη δεκαετία του 1980 κι έπειτα είναι κατά μέσο όρο 8% μικρότερα σε σχέση με τα παλαιότερα δείγματα, κάτι το οποίο καταλογίζουν στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.
Αυτή η τάση συρρίκνωσης θα μπορούσε να αποδειχθεί μοιραία για τις σαλαμάνδρες, ισχυρίζονται οι αμερικανοί ερευνητές, αν και ακόμη δεν έχει διαπιστωθεί εάν πρόκειται για κάποια γενετική αντίδραση στην άνοδο των θερμοκρασιών ή για μία ένδειξη ότι τα ζώα είναι τόσο ευέλικτα που προσαρμόζονται στις νέες συνθήκες. «Εάν αυτά τα ζώα προσαρμόζονται, μας δίνουν ελπίδα ότι κάποια είδη θα μπορέσουν να ακολουθήσουν τους ρυθμούς της κλιματικής αλλαγής», καταλήγουν οι επιστήμονες.
Πηγή: http://www.econews.gr
Οι επιστήμονες δεν έχουν αποκλείσει το ενδεχόμενο.
Το να μεταπηδά κανείς από τον ένα γαλαξία στον άλλο μέσα από διαστημικά τούνελ μπορεί να ακούγεται κάπως... τρελό, όμως οι επιστήμονες δεν έχουν αποκλείσει ακόμη αυτό το ενδεχόμενο.
«Πώς όμως θα μπορούσε να «δουλέψει» κάτι τέτοιο;» αναρωτιέται ο Marcus Woo σε πρόσφατο άρθρο του για το BBC.
Το Σύμπαν είναι τεράστιο και το να ταξιδέψει κανείς με την ταχύτητα του φωτός στο κοντινότερο αστέρι απαιτεί χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των τεσσάρων ετών.
Όσο για μια στάση στην... άλλη πλευρά του γαλαξία μας;
Για ένα τέτοιο ταξίδι χρειάζονται πάνω από 100.000 χρόνια.
Με ποιους τρόπους θα μπορούσε να εξερευνήσει κανείς το Διάστημα;
Μία επιλογή -για τη συντομότερη διαδρομή- θα ήταν μέσω μιας σκουληκότρυπας, με άλλα λόγια... ενός διαστημικού τούνελ, που ταξιδεύει στο χωροχρόνο και μπορεί να μας συνδέσει με τις πιο απομακρυσμένες γωνιές του σύμπαντος.
Βέβαια, σύμφωνα με τους επιστήμονες το να πηδήξει κανείς μέσα σε μια σκουληκότρυπα θα ήταν εξαιρετικά δύσκολο, ωστόσο οι ειδικοί δεν αποκλείουν ακόμη εντελώς αυτό το ενδεχόμενο.
Για να σχηματίσει κανείς την εικόνα μιας διαστημικής σκουληκότρυπας, πρέπει να φανταστεί το Σύμπαν σαν ένα διδιάστατο φύλλο, όπως στην παρακάτω φωτογραφία.
Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί κανείς να πηδήξει από το ένα άκρο του σύμπαντος στο άλλο μέσα από μια σκουληκότρυπα και να καταλήξει σε κάποιον άλλο γαλαξία.
Το «στόμα» της σκουληκότρυπας λειτουργεί επίσης σαν ένα κοσμικό παράθυρο, επιτρέποντας μας να κοιτάξουμε τα άστρα που βρίσκονται στην αντίθετη άκρη του σύμπαντος.
Αυτά τουλάχιστον ισχύουν σε θεωρητικό επίπεδο.
Πόσο εφικτό πιστεύουν οι επιστήμονες ότι είναι ένα τέτοιο διαστημικό ταξίδι;
Οι σκουληκότρυπες είναι ένα θεωρητικό πέρασμα στο χωροχρόνο, που προβλέπεται από τη θεωρία της σχετικότητας του Αϊνστάιν.
Ο Άμπερτ Αϊνστάιν και ο Νέιθαν Ρόζεν δημοσίευσαν το 1935 μια εργασία στην οποία περιέγραφαν αυτές τις σκουληκότρυπες, οι οποίες τελικά πήραν το όνομα «γέφυρες Einstein-Rosen».
Ωστόσο, αυτά τα περίεργα αντικείμενα κατέρρεαν τόσο γρήγορα, που δεν μπορούσε να περάσει ούτε το φως μέσα από αυτά. Έτσι, ήταν άχρηστα για... διαστημικά ταξίδια.
Τη δεκαετία του 1980 ο αστρονόμος Carl Sagan εργαζόταν επάνω στο μυθιστόρημά του με τίτλο «Contact», στο οποίο η ηρωίδα του ταξιδεύει σε όλο το Σύμπαν.
Ο Sagan ζήτησε τη βοήθεια του φυσικού Kip Thorne, για να δει αν επιστημονικά υπήρχε κάποιος τρόπος για να πραγματοποιήσει η ηρωίδα του αυτό το ταξίδι.
Ο Thorne συνειδητοποίησε, ότι ο καλύτερος τρόπος που μπορούσε να γίνει αυτό, ήταν μέσα από μια σκουληκότρυπα.
Όμως, για να διασφαλίσει ότι η σκουληκότρυπα θα παρέμενε ανοιχτή, ανακάλυψε ότι χρειαζόταν ένα «περίεργο» υλικό, που καλείται εξωτική ύλη.
Η εξωτική ύλη έχει αρνητική ενέργεια (ή αρνητική μάζα), επιτρέποντάς της να δρα ως ένα είδος αντιβαρύτητας.
Αν η Γη είχε αρνητική μάζα και αφήνατε μια μπάλα στην επιφάνεια του πλανήτη θα ανέβαινε προς τα πάνω, όχι προς τα κάτω.
Ακόμη πιο περίεργα, για να καταφέρνατε να χτυπήσετε ένα μπαλάκι του τένις με μια ρακέτα, δεν θα έπρεπε να χτυπήσετε προς το μέρος του αλλά προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτή η συμπεριφορά επιτρέπει στην εξωτική ύλη να αποτρέπει την κατάρρευση μιας σκουληκότρυπας, αναφέρει το δημοσίευμα του BBC.
Παρότι η αρνητική ενέργεια μπορεί να μας ακούγεται περίεργη, οι νόμοι της Φυσικής την «επιτρέπουν».
Όμως –συνεχίζει το δημοσίευμα- προκειμένου μια σκουληκότρυπα να μπορούσε να χρησιμεύσει για ένα ταξίδι στο Διάστημα, θα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλη και να διαρκεί αρκετά, προκειμένου να μπορέσει να περάσει κάτι ή κάποιος μέσα από αυτή.
Αλλά, για να υπάρξει μια τέτοια σκουληκότρυπα, θα χρειαζόταν τόση αρνητική ενέργεια που... οι νόμοι της Φυσικής δεν επιτρέπουν. Και ακόμη κι αν μπορούσε να παραβεί κανείς τους νόμους, θα απαιτούνταν τεράστια ποσά ενέργειας.
Με έναν πρόχειρο υπολογισμό θα χρειαζόταν όση ενέργεια παράγει ο Ήλιος σε 100 εκατομμύρια χρόνια, προκειμένου να δημιουργηθεί μια σκουληκότρυπα στο μέγεθος... ενός γκρέιπφρουτ.
Κι όμως, παρότι η Φυσική λέει ότι οι διαπερατές σκουληκότρυπες είναι απίθανες, οι φυσικοί δεν έχουν αποδείξει ακόμη ότι είναι αδύνατες.
«Οι επιστήμονες είναι αρκετά σίγουροι ότι οι κβαντικές ανισότητες εμποδίζουν τις μακροσκοπικές, διαπερατές σκουληκότρυπες» λέει ο John Friedman, φυσικός στο πανεπιστήμιο του Ουινσκόνσιν. «Αλλά σίγουρα δεν είναι αεροστεγείς».
Κάποιοι άλλοι έχουν αναπτύξει θεωρίες για την «κατασκευή» διαπερατών σκουληκότρυπων, όμως σχεδόν όλες από αυτές βασίζονται σε ιδέες που δε συνοδεύονται από πραγματικές αποδείξεις.
«Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα είναι δύσκολο να πει κανείς πώς θα μπορούσε να δημιουργηθεί μια διαπερατή σκουληκότρυπα» κατέληξε ο Ford.
Ωστόσο, αυτό δε θα σταματήσει τους επιστήμονες από το να συνεχίζουν να προσπαθούν να ανακαλύψουν αν αυτό το ενδεχόμενο θα μπορούσε να είναι καθόλου εφικτό.
Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης των πεζοδρομίων.
Σε πλήρη λειτουργία τίθενται στο εξής όλοι οι υπογειοποιημένοι κάδοι που έχουν τοποθετηθεί στο κέντρο της Καρδίτσας, οι οποίοι συνολικά ανέρχονται σε δώδεκα.
Όπως μεταδίδει σε ανταπόκρισή του το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, σήμερα έγινε γνωστό σήμερα ότι ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης των πεζοδρομίων μετά την τοποθέτηση των κάδων.
Με το σύστημα αυτό, το οποίο υλοποιεί ο δήμος με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Αστική Αναζωογόνηση 2012-2015» του Πράσινου Ταμείου/ΥΠΕΚΑ, στο πλαίσιο της προσπάθειας βελτίωσης της διαχείρισης των απορριμμάτων, επιτυγχάνονται συγκεκριμένα πλεονεκτήματα, όπως η αναβάθμιση της αισθητικής εικόνας του χώρου χάρη στην υπόγεια εγκατάσταση των κάδων. Το μόνο εμφανές μέρος του συστήματος είναι η πλατφόρμα κυκλοφορίας μαζί με ένα καλαίσθητο και συμπαγών διαστάσεων πύργο τροφοδοσίας.
Αυξάνεται επίσης η αποθηκευτική ικανότητα, ενώ αποτρέπεται ριζικά η έκθεση των απορριμμάτων στην κοινή θέα και ελέγχεται με βέλτιστο τρόπο το πρόβλημα δυσοσμιών χάρη στην στεγανότητα του συστήματος. Τέλος επιτυγχάνεται, υψηλή αισθητική, χαμηλή στάθμη θορύβου, αποτελεσματική αντιμετώπιση οσμών.
Η Δημοτική Αρχή απευθύνει κάλεσμα στους δημότες να ρίχνουν τα κοινά απορρίμματα στους κάδους μέσα σε κλειστές σακούλες, ενώ όσον αφορά τα ανακυκλώσιμα υλικά, ιδιαίτερα οι επαγγελματίες του κέντρου θα πρέπει να «σπάζουν» τα χαρτοκιβώτια, ώστε να αξιοποιείται στο έπακρο και η μεγαλύτερη χωρητικότητα των υπόγειων κάδων (3000 λίτρων ο καθένας).
Ο γάλλος κατάσκοπος StratoBus θα κάνει τον πλανήτη ακόμα πιο ζοφερό μέρος να ζεις...
Με τα αυτόνομα ιπτάμενα drones να έχουν ήδη αποδείξει την αξία τους στις πολεμικές συγκρούσεις, μεταμορφώνοντας τα πεδία μάχης του Ιράκ, και με τα σχέδια της αμερικανικής κυβέρνησης για μέγα-δορυφόρους σε τροχιά, ήταν απλώς θέμα χρόνου να δούμε ένα υβρίδιο drone-δορυφόρου να καλύπτει το κενό ανάμεσα στα δύο σύμπαντα.
Κι εδώ ακριβώς μπαίνει το StratoBus, το νέο project της Γαλλίας, που σε σχήμα αερόπλοιου (το κέλυφος είναι καμωμένο εξολοκλήρου από ανθρακονήματα) και με διαστάσεις τιτάνιες βάζει πλώρη για τη στρατόσφαιρα!
Χωρίς να χρειάζεται εγκαταστάσεις εκτόξευσης, το θηριώδες StratoBus θα «επιπλέει» στην κατώτερη στρατόσφαιρα, σε μέσο ύψος 21 χιλιομέτρων (13 μιλίων), σε ένα ιδανικό υψόμετρο δηλαδή -σύμφωνα με τους κατασκευαστές του- για τις πολλαπλές λειτουργίες του.
Το drone θα εκτελεί ρουτίνες επιτήρησης και κατασκοπείας, ελέγχους στην περίμετρο των συνόρων, ενώ ταυτοχρόνως θα συμβάλει στην ενδυνάμωση των τηλεπικοινωνιών και τη διευκόλυνση της ναυσιπλοΐας. Κι όλα αυτά από σταθερή θέση στη στρατόσφαιρα, που θα εξασφαλίζεται από δύο πλήρως αυτόνομα ηλεκτρικά μοτέρ που θα προσαρμόζουν αυτόματα το στίγμα του drone.
Το StratoBus θα είναι σε θέση να υποστηρίζει τις πολυάριθμες αποστολές του για έναν χρόνο, με τη διάρκεια της ζωής του να αγγίζει τα 5 έτη.
Το πανάλαφρο σχέδιο επιτρέπει τη φιλοξενία στο «καλάθι» εξοπλισμού βάρους μέχρι και 200 κιλών, ενώ το μεγάλο του πλεονέκτημα έναντι των δορυφόρων είναι η θέση του: καθώς θα παραμένει κοντύτερα στη Γη, θα μπορεί να παρέχει εικόνες υψηλότερης ευκρίνειας αλλά και καλύτερη υποστήριξη των τηλεπικοινωνιακών συστημάτων. Ακόμα και τα δίκτυα GSM θα υποστηρίζει κατά την περίοδο της υπερφόρτωσής τους.
Το StratoBus θα κινείται με ένα ολοκαίνουριο και τεχνολογικά προωθημένο ηλιακό σύστημα, με τα πάνελ να μπορούν να περιστρέφονται για τη μεγιστοποίηση της λειτουργικότητάς του, την ίδια στιγμή που ένα υβριδικό σύστημα ενίσχυσης της ισχύος θα μπορεί να χειρίζεται κάθε αυξημένη ανάγκη σε ενέργεια.
Ο σχεδιασμός του StratoBus είναι μια συνεργασία της Thales Alenia Space με την Airbus Defence & Space, τη Zodiac Marine και τη CEA-Liten, με την κοινοπραξία να περιμένει το πρώτο λειτουργικό πρωτότυπο σε πέντε χρόνια από σήμερα...
Πηγή: http://www.newsbeast.gr
Φωτογραφίες και βίντεο από την αναβίωση του εθίμου.
Με το σπάσιμο σταμνών υποδέχτηκαν το μεσημέρι του Μεγάλου Σαββάτου την Πρώτη Ανάσταση, κάτοικοι του Αργοστολίου.
Το σκηνικό είχε στηθεί στην Πλατεία του Αγίου Σπυρίδωνα και την Πλατεία Καμπάνας και πλήθος κόσμου Έλληνες και ξένοι, έδωσαν το «παρών» και συμμετείχαν στην αναβίωση του εθίμου!
Από το Καμπαναριό του Ι.Ν. του Αγίου Σπυρίδωνα στο Αργοστόλι, και τα χέρα του Βαγγέλη Μαζαράκη, «έφυγαν» οι πρώτες στάμνες και εν συνεχεία το σπάσιμο συνεχίστηκε επίγεια με τη συμμετοχή μικρών και μεγάλων.
Με τα κορίτσια από τις Χορευτικές Ομάδες του Λυκείου των Ελληνίδων παράρτημα Αργοστολίου να δίνουν το παρών και να μοιράζουν κεριά για την Ανάσταση, δάφνες και παραδοσιακά αρτοποιήματα Πασχαλινά (κλειστήρια), ενώ παράλληλα έσυραν το χορό στην πλατεία Καμπάνας, όπως σημειώνει το inkefalonia.gr.
Μήνυμα για το Πάσχα και ευχές, έστειλαν η βουλευτής Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, ο αντιπεριφερειάρχης Σωτήρης Κουρής, ο δήμαρχος Αλέξανδρος Παρίσης και ο πρόεδρος της ΚΕΔΗΚΕ Αγγελος Κωνσταντάκης.
Δείτε εικόνες και βίντεο από την εκδήλωση...
Πηγή: http://www.newsbeast.gr
