Σε ακινησία 645.000 ΙΧ

Πάνω από 645.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των αυτοκινήτων τους αρχές του 2014 για να γλιτώσουν τα υπέρκογκα Τέλη Κυκλοφορίας, το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης αλλά και τα πολύ υψηλά τεκμήρια διαβίωσης.

Εξι στα δέκα ακίνητα ΙΧ είναι μικρού κυβισμού
Ωστόσο το άκρως ανησυχητικό στοιχείο έχει να κάνει με το γεγονός πως το 58% του συνόλου των οχημάτων στα οποία έχουν κατατεθεί οι πινακίδες κυκλοφορίας αφορούν σε αυτοκίνητα με κινητήρες από 700 κ.εκ. έως και 1.400 κ.εκ. γεγονός που σημαίνει πως οι Ελληνες καταναλωτές δεν έχουν τα χρήματα να διατηρήσουν στην κυκλοφορία ούτε ένα αυτοκίνητο 900 κ.εκ.!

Τα στοιχεία
Σμφωνα με τα αναλυτικά στοιχεία που έχει το Enikonomia στη διάθεσή του στις αρχές του 2014 είχαν κατατεθεί 36.451 ΙΧ με κινητήρες έως 900 κ.εκ. και επιπλέον 333.491 ΙΧ με κινητήρες από 901 κ.εκ. έως 1.401 κ.εκ.

Στην αμέσως επόμενη κατηγορία αυτοκινήτων με κινητήρες από 1.401 κ.εκ. έως 1.600 κ.εκ. έχουν κατατεθεί 129.338 πινακίδες κυκλοφορίας. 

Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.601 κ.εκ. έως 1.800 κ.εκ. έχουν κατατεθεί 45.928 πινακίδες κυκλοφορίας ενώ πάνω από 62.000 ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες από 1.801 κ.εκ. έως και 2.000 κ.εκ. έχουν καταθέσει επίσης τις πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους εξαιτίας κυρίως των υπέρογκων Τελών, του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης και των Τεκμηρίων.

Εκτός κυκλοφορίας οι λιμουζίνες

Στην κατηγορία των οχημάτων με κινητήρες από 2.001 κ.εκ. έως και 3 λίτρα οι απώλειες είναι μεγαλύτερες καθώς μόλις 55.000 ΙΧ διατηρούνται στην κυκλοφορία ενώ πάνω από 23.500 ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες από 2 έως 3 λίτρα τα έχουν θέσει σε φορολογική ακινησία.

Η ίδια κατάσταση επικρατεί και στα οχήματα με κινητήρες από 3.001 κ.εκ. έως 4 λίτρα όπου το 1/3 του συνόλου των οχημάτων έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους για να γλιτώσουν τους φόρους.

Στην τελευταία κατηγορία οχημάτων με κινητήρες από 4 λίτρα και άνω τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα καθώς 4.586 ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους ενώ περίπου 7.000 είχαν τη δυνατότητα να τα διατηρούν στην κυκλοφορία και το 2014...


Πηγή: http://www.enikos.gr